目前，由于阀门的分类方法各异，致使阀门的种类名称繁多。这样，就给阀门的理论研究、科研开发、基础教学、命名标准和经营使用等带来诸多不便，并造成概念混淆。例如，国外有规定将阀门分为8类。即球阀、蝶阀、闸阀、截止阀、夹管阀、提升阀(含保险阀或升降式止回阀)、塞阀和旋启式止回阀。这就存在由高空作业升降平台 分类方法问题，而造成概念混淆。如截止阀是从阀门自身所具有的功能或用途作用而命名的。从这个意义上讲，球阀、蝶阀、闸阀、夹管阀和旋塞阀等亦具备这样的功能和作用。那么，这些阀是否也可以称之为截止阀。提升阀的命名是从阀门启闭件(或称阀瓣)的启闭方式上得来的，而闸阀和截止阀的启闭件，同样是以升降方式启闭的，是否也可以命名为提升阀。
国内关于阀门分类同样存在上述的问题。如通用分类法将阀门分为十一二种，即闸阀、截止阀、旋塞阀、球阀、蝶阀、隔膜阀、止回阀、节流阀、安全阀、疏水阀和调节阀。这种分类方法是将原理、作用和结构等因素都考虑进去，但同样造成了概念不清的问题。因为:
从功能作用方面分析，闸阀、截止阀、旋塞阀、球阀高空作业升降车于和蝶阀也可以做节流阀，蝶阀、球阀和截止阀也可以做调节阀。从结构分析，隔膜阀也可以做安全阀和减压阀。从原理上分析，旋塞阀和球阀都是启闭件绕固定轴旋转的阀门，只是启闭件旋转体的形状不同，即圆锥、圆柱和球形等。